Hyppää sisältöön
Takaisin

Tarkkana vilkkaassa kevätliikenteessä

Julkaisuajankohta 31.3.2026 9.24
Tyyppi:Tiedote
Kuvituskuvassa vähän iäkkäämpiä henkilöitä pysähtyneenä juttelemaan pyöriensä vierelle. Kaikilla on pyöräilykypärät päässä.

Kevään myötä kaksipyöräiset ajopelit, kuten pyörät ja moottoripyörät, palaavat liikenteeseen. Liikennettä vilkastuttaa myös mökkeilykauden käynnistyminen. Lisää tarkkaavaisuutta tarvitaan niin kaksipyöräisten käyttäjiltä kuin autoilijoilta. Väsyneenä tai päihtyneenä ajaminen lisää tapaturmia, jotka voivat olla kohtalokkaita.

Tilastojen perusteella nuorille miehille tapahtuu liikenneonnettomuuksia enemmän kuin muille. Nuorten henkilövahingoista joka kolmas tapahtuu kesäkaudella. Onnettomuuksia tapahtuu eniten viikonloppuisin, iltaisin ja öisin, jolloin korostuu päihtyneenä ajaminen.

Nuorten kuljettajien väestöön suhteutettu kuolemanriski on yli kaksinkertainen koko väestöön verrattuna. Vaikka nuorten kuolemanriski on kohonnut, heistä kuitenkin vain pieni osa kuuluu siihen riskiryhmään, jonka ajotyyli altistaa onnettomuuksille.

Etelä-Savon hyvinvointialue Eloisassa päivystyksen palvelualuejohtajana toimiva Minna Mutanen kertoo, että kaksipyöräisillä liikkuvien määrän kasvu näkyy kesäkaudella päivystyksessä.

– Moottoripyörällä vauhti on sen verran lujaa, että onnettomuuden seuraukset ovat usein hyvinkin vaikeita, kuten raajojen ja selkärangan vammoja tai pahimmillaan hengen menetys. Törmäys auton kanssa on vakava paikka myös pyörällä tai sähköpotkulaudalla liikkuvalle, jolla ei ole autonkoria suojanaan. Kaksipyöräisillä kuljettaessa tulee aina käyttää kypärää, joka ehkäisee päävammoja. Lievimmillään päävamma on aivotärähdys, pahimmillaan aivoverenvuoto, joka voi olla kohtalokas, Mutanen sanoo.

Komisario Seppo Porokka Itä-Suomen poliisilaitokselta muistuttaa, että kaikkien ajoneuvojen kuljettajien tulee noudattaa liikennesääntöjä, noudattaa nopeusrajoituksia ja huomioida muut kulkijat liikenteessä.

Poliisi valvoo liikennettä aktiivisemmin kesäkaudella, kun liikkujia ja tapahtumia on enemmän. Päihteet eivät kuulu liikenteeseen. Myös polkupyörän tai sähköpotkulaudan kuljettaja voi syyllistyä liikennejuopumukseen ja saada sakkoja, jos hän ajaa päihtyneenä ja aiheuttaa vaaraa toisten turvallisuudelle.

Tapaturmia voi ehkäistä oikealla tilannenopeudella ja ennakoinnilla. Ei kaahata, ollaan tarkkaavaisia ja ajetaan aina selvinpäin, Porokka ohjeistaa.

– Valitettavasti viime aikoina kiinni jääneissä rattijuopoissa nuorten alle 25-vuotiaiden kuljettajien osuus on kuitenkin ollut tasaisessa kasvussa, Porokka huokaisee.

Kertaa väistämissäännöt keväisin

Liikenneturvan yhteyspäällikkö Eini Karvonen muistuttaa, että pyöräilijää ja sähköpotkulautailijaa koskevat pyöräilyn säännöt. Liikennesääntöjä kannattaa kerrata keväisin ennen liikenteeseen lähtöä.

– Sekä pyöräilijän että sähköpotkulautailijan tulee käyttää pyöräilyyn tarkoitettuja väyliä. Jos pyörätietä ei ole, on siirryttävä ajoradan oikeaan reunaan, Karvonen kertaa.

Ajoradalla pyöräilevän tai sähköpotkulautailevan on noudatettava samoja sääntöjä kuin autoilijankin, kuten väistettävä tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevia.

Pyörällä ja sähköpotkulaudalla saa ajaa suojatien yli, mutta silloin on väistettävä autoilijaa, ellei autoilijalle ole osoitettu väistämisvelvollisuutta liikennemerkillä. Kertaa keskeisimmät väistämissäännöt Liikenneturvan sivuilta.

Sähköpotkulautailijan on myös syytä muistaa, että sähköpotkulaudan kuljettamisessa on 15 vuoden ikäraja ja 0,5 promillen raja. Sähköpotkulaudat on tarkoitettu vain sen kuljettajalle, eikä laudalla saa kyyditä muita.

Lataa valvotusti

Sähköpyöriä on yhä useammalla Etelä-Savossa. Niiden lisäksi muiden ladattavien laitteiden, kuten älypuhelinten ja akkukäyttöisten työkalujen, lisääntynyt määrä näkyy valtakunnallisissa onnettomuustilastoissa. Entistä useammin kotona sattunut tulipalo liittyy ladattavan laitteen akkuun tai laturiin.

Riskienhallintapäällikkö Jani Jämsä Etelä-Savon pelastuslaitokselta huomauttaa, että kaikkien sähkölaitteiden, myös akkukäyttöisten kulkuvälineiden lataaminen tulisi aina tehdä valvotusti.

Paloturvallisuusriskiä pienentää merkittävästi, kun sähköisten kulkuvälineiden akkuja ei ladata sisätiloissa – ei varsinkaan eteisessä, jossa tulipalo estää turvallisen poistumisen. Akku voi syttyä rajusti ja palo levitä nopeasti, Jämsä varoittaa.

Sähkölaitteen akun lataaminen tulisi tehdä valvotusti paikassa, jossa ei ole helposti syttyviä materiaaleja, ja käyttää lataukseen vain laitteen omaa tai sen lataukseen hyväksyttyä, ehjää latauslaitetta. Lähettyvillä tulee olla alkusammutusvälineet, kuten sammutuspeite ja nestesammutin.

Kuvituskuvassa nuori nainen on laittamassa moottoripyöräkypärää päähänsä.
 

Kuvat: Liikenneturva

Uusimmat