FinnHEMSin helikopterien käyttöä pilotoidaan pelastustoimen tehtävissä – tavoitteena nopeampi apu ja parempi viranomaisyhteistyö vaativissa olosuhteissa

Uudessa toimintamallissa helikopterilla voidaan kuljettaa pelastustoimen koulutettua henkilöstöä ja tehtäväkohtaisia varusteita suoraan onnettomuuspaikalle.

Suomessa käynnistyy vuoden mittainen pilotti, jossa FinnHEMSin lääkäri- ja lääkintähelikopterien käyttöä laajennetaan tukemaan pelastustoimen tehtäviä. Pilotissa testataan käytännössä, miten ilmailukykyä voidaan hyödyntää entistä tehokkaammin pelastustoiminnan tarpeisiin erityisesti harvaan asutuilla ja vaikeasti saavutettavilla alueilla.

Pilottiin osallistuvat Lapin pelastuslaitos ja Pohjois-Savon pelastuslaitos yhteistyössä FinnHEMSin, alueiden ensihoitopalvelun, sosiaali- ja terveysministeriön sekä sisäministeriön pelastusosaston kanssa. Toiminta käynnistyy FinnHEMSin Rovaniemen ja Kuopion tukikohdista, joissa käytössä on Airbus H145 -tyypin helikopterikalusto.

Uudessa toimintamallissa helikopterilla voidaan kuljettaa pelastustoimen koulutettua henkilöstöä ja tehtäväkohtaisia varusteita suoraan onnettomuuspaikalle, usein ensihoidon tehtävän yhteydessä. Tämä voi lyhentää merkittävästi pelastustoiminnan aloitusviivettä esimerkiksi vesipelastuksissa, vaativissa maastopelastustehtävissä sekä muissa ihmishenkeä uhkaavissa tilanteissa. Pelastustoimen tehtävät toteutetaan koordinoidusti yhteistyössä alueen ensihoidon kanssa.


Lapissa pilotilla tavoitellaan nopeampaa vastetta

Lapissa pilotilla on erityinen merkitys. Alueen pitkät etäisyydet, harva asutus ja haastavat maasto- ja sääolosuhteet korostavat nopean vasteen tärkeyttä. Lapin pelastuslaitos vastaa pilotin toteutuksesta alueellaan ja toimii hankkeen keskeisenä käytännön kehittäjänä.

Lapin pelastuslaitoksen palomestari Timo Nyholm, joka toimii pilotin projektivastaavana Lapissa, korostaa, että kyse ei ole uuden järjestelmän rakentamisesta erikseen, vaan olemassa olevan suorituskyvyn kohdentamista tehokkaammin.

Nyholmin mukaan Lapissa pelastustehtävät voivat sijoittua tuntureille, laajoille vesistöalueille tai erämaahan, missä maareittejä pitkin eteneminen vie aikaa. Helikopterin avulla pelastajat ja tarvittava kalusto voidaan tuoda suoraan kohteeseen, jolloin kriittiset toimenpiteet voidaan aloittaa aiemmin ja tukea samanaikaisesti paikalle eteneviä maayksiköitä.


Itä-Suomen yhteistyöalueella ja Kainuussa tavoitteena nopeampi reagointi vesipelastustehtäviin

Itä-Suomen yhteistyöalueella ja Kainuussa pilotointi painottuu erityisesti vesipelastustehtäviin, joissa laajat järvialueet ja saaristokohteet asettavat omat haasteensa perinteiselle pelastustoiminnalle. Pelastuslaitoksen näkökulmasta ilmailukyky tuo uuden vaihtoehdon tilanteisiin, joissa avun perille saaminen maitse kestää pitkään.

Helikopterin hyödyntäminen pelastustoimen tukena parantaa reagointikykyä erityisesti kiireellisissä vesipelastustilanteissa ja täydentää olemassa olevaa suorituskykyä Järvi-Suomen olosuhteissa. Pilotin avulla saadaan käytännön kokemuksia siitä, millaisiin tehtäviin ilmailukyky soveltuu parhaiten ja miten se tukee maayksiköiden toimintaa.

Pohjois-Savon pelastuslaitoksen palomestari Jani Kasanen toimii pilotin projektivastavana ja hän uskoo, että pilotin myötävaikutuksella saadaan konkreettista lisätietoa lääkärihelikopterin soveltuvuudesta moniviranomaistehtäviin ja pelastustoiminnan tarpeisiin.
 

Nopeasti apua perille myös vaativissa olosuhteissa

FinnHEMS Oy:n rooli pilotissa on keskeinen. Yhtiö vastaa ensihoidon ilmailuvalmiudesta ja toimii alustana moniammatilliselle viranomaisyhteistyölle. Lääkärihelikopteritoiminta on osa yhteiskunnan kokonaisturvallisuutta, ja on mielekästä, että valtiollisen helikopteritoimijan resurssia käytetään tällä tavoin mahdollisimman hyödyllisesti, sanoo FinnHEMSin lentotoiminnan johtaja Jari Multanen. Pilotoinnin tavoitteena on löytää toimivat toimintatavat, joilla voidaan entisestään kehittää ja hyödyntää lääkärihelikopteritoimintaa.

Lentotoiminnan näkökulmasta pilotissa edetään vaiheittain ja turvallisuus edellä. Selkeät toimintamallit ja koulutus varmistavat sujuvan yhteistyön lentävän miehistön, ensihoidon ja pelastustoimen välillä. 

Pilotointi kestää yhden vuoden, ja sen aikana toimintaa seurataan ja raportoidaan säännöllisesti. Pilotissa tarkastellaan tehtävämääriä, vasteaikoja, turvallisuutta, kustannusvaikutuksia ja viranomaisten välisen yhteistyön toimivuutta. Tulosten perusteella arvioidaan, onko toimintamalli tarkoituksenmukaista vakiinnuttaa tai laajentaa myös muille alueille Suomessa.